IVECO Daily EV Cash In Transit Truck

1. Sistem motor drive kinerja dhuwur: Joint CRRC Times (perusahaan pusat) kanggo ngembangake sistem drive kinerja dhuwur, nggunakake motor sinkron magnet permanen sing efisien + skema drive pengurangan utami, operasi sing prasaja lan efisien, stabilitas sistem lan linuwih, konfigurasi saka 1000N.m motor torsi gedhe, bisa entuk pengalaman akselerasi kacepetan maksimum, 0 ~ 60km / h mung 6,9 detik, mbukak lengkap 30% saka pasukan climbing gedhe, karo kendaraan ECO mode ekonomi cerdas, Sistem motor drive bisa entuk munggah kanggo 96% efficiency Ultra-dhuwur, lan bisa nyedhiyani 5 taun utawa 200.000 babar pisan Ultra-dawa;

2. Sistem baterei daya kinerja dhuwur: United Ningde Times (pisanan ing donya) kanggo ngembangake generasi paling anyar saka kinerja dhuwur lithium wesi fosfat daya sistem baterei, Pack baterei wis luwih saka 4,000 Ultra-dhuwur urip siklus, bisa digunakake biasane ing nasional -30 ~ 55 derajat lingkungan regional, kanggo entuk 1C daya cepet, 45min bisa entuk SOC 20% kanggo 100% daya, nyedhiyani 5 taun utawa 200.000 km babar pisan elektrik Ultra-dawa, nggunakake baterei siklus urip ngiringan;

3. Desain fungsi kendaraan listrik anyar: instrumen multi-fungsi kristal cair lengkap, apik gayane lan dinamis, bisa nampilake kacepetan, jarak tempuh, status motor baterei lan macem-macem informasi fault ing wektu nyata; Kanggo mujudake pangisian daya multi-mode kanthi cepet, skema port pangisian daya dual sing diselehake ing ngarep ngarep bisa nyadari pangisian daya cepet lan efisien 1C;

4. Pangembangan fungsi jaringan cerdas: Konfigurasi teknologi nyopir cerdas L0 ~ L2 kanggo nyadari interkoneksi jaringan awan, platform, terminal seluler lan telpon pinter, ndhukung upgrade piranti lunak aerial FOTA, layanan cerdas awan, kontrol cerdas remot, pertambangan data , dsb. Ing wektu sing padha, atur platform pemantauan 24 jam, platform peringatan keamanan baterei, APP seluler lan pengawal keamanan liyane.

Sorotan teknologi kendaraan energi anyar - perlindungan keamanan baterei quadruple

5. Perlindhungan safety baterei Quadruple: Ing desain safety baterei kendaraan, supaya èfèktif nyuda tabrakan lan impact extrusion saka impact external ing baterei nalika kendaraan tubrukan, desain baterei daya wis disusun antarane ngarep lan poros mburi. shafts, nggunakake pigura balok longitudinal kiwa lan tengen ultra-tebal 4mm, uga balok poros ngarep lan mburi kanggo mbentuk perlindungan tabrakan berkekuatan dhuwur quadruple.

Entuk pangisi daya cepet: 1 jam 80% ngisi, 1,5 jam kebak, nambah jumlah turnover kendaraan; (Industri pisanan)

Kapadhetan energi sistem baterei daya: luwih saka 137wh/kg; (Industri pisanan)

Kanggo entuk operasi suhu Ultra-kurang: bisa Applied ing minus 30 derajat lingkungan, kanggo ketemu nggunakake regional nasional; (Industri pisanan)

Nyedhiyani telung sistem listrik babar pisan urip Ultra-dawa: 8 taun utawa 400.000 km jaminan kualitas; (Industri pisanan)

Stamping terpadu, struktur awak non-bearing. (Unik ing industri)

Ing Tantangan Kendaraan logistik energi anyar Nasional, kita menang penghargaan kemampuan mendaki paling apik, penghargaan kemampuan ngarungi paling apik, penghargaan kinerja akselerasi paling apik, penghargaan kinerja rem paling apik, penghargaan hemat daya paling apik, penghargaan ketahanan paling apik, penghargaan evaluasi pangguna. , penghargaan Rekomendasi Panitia Penyelenggara, lan liya-liyane, total 10 penghargaan, lan hadiah pertama ing antarane 28 unit sing melu.